近日，国际防务舆论场被一则预测搅动：到2030年，东大空军将装备高达1000架歼-20第五代隐形战斗机。此论调源自英国皇家联合军种研究所（RUSI）的一份报告，其高级研究员贾斯汀·布朗克教授指出，基于东大国防工业的加速步伐、军事理论的成熟及国产发动机（如涡扇-15）的成功，歼-20机队正快速扩张，现有数量已超过400架，并警告这将根本性改变亚太空中力量平衡，挑战传统主导地位。

消息一出，可谓一石激起千层浪。然而，在东大国内的军事爱好者社区——“看官”们聚集的地方，对此预测却普遍持审慎甚至质疑的态度。为何外媒言之凿凿的干架预测，在自家“看官”眼中却“水分”不小？这背后，是信息差、认知战，还是对东大空中力量发展逻辑的更深层理解？今天，笔者就与诸位看官聊聊，歼-20的真实份量，以及那“1000架”数字背后可能隐藏的玄机。[page]

一、“千架大关”：是合理推演，还是战略迷雾？

首先，我们必须正视RUSI报告的依据。该报告并非空穴来风，它基于对东大航空工业产能、军事现代化速度的观察。成都飞机工业集团的脉动式生产线能力有目共睹，而涡扇-15发动机的逐步成熟，确实为歼-20摆脱动力桎梏、实现完全体状态（包括超音速巡航能力）提供了坚实保障。报告称歼-20年产量可达120架，若以此速度线性推演，至2030年累积超过千架，在数学上似乎可行。（本文由AI辅助生成）‍