迪拜航展本是“光辉”挽回声誉的舞台，却因连续事故彻底摧毁国际信任。潜在买家岂会相信一款连基础维护都做不好的战机？军贸市场残酷无比，信誉一旦崩塌，再多的政治口号也难挽回。[page]

四、军工痼疾：官僚、腐败与低效的恶性循环

“光辉”项目的失败，本质是印度国防体系积弊的总爆发。垄断企业印度斯坦航空公司缺乏竞争压力，项目拖延、成本超支成常态；军购腐败频发，挤压本土研发投入；官僚主义盛行，导致测试流程流于形式。笔者曾调侃：印度军工像一锅“慢性毒药”，如今毒性发作。

更深远的是，印度对进口零部件的依赖陷入“死循环”：外购发动机、雷达时，既无议价能力，又易受地缘政治影响。当供应商产能不足或调整供应时，印度毫无应变之力。此次甩锅美国，虽暂保政治颜面，却可能加剧合作伙伴的疑虑——未来谁还敢与“碰瓷专业户”深入合作？

五、教训与反思：自主不能靠口号支撑

透过“光辉”坠毁，笔者呼吁印方清醒：战机的可靠性绝非靠拼凑和甩锅所能实现。若不能从根本上改革决策机制、提升基础工业能力，所谓“印度制造”终是幻影。看官们须知，现代军工需要扎实的技术积累、严格的质控体系、透明的管理流程，而非政治宣传的泡沫。