您说，您要是欧洲那几大巨头，您晚上能睡得踏实吗？ 肯定是如坐针毡啊。

未来十年的江湖，谁主沉浮？

其实这现象不是孤立的。在整个长江经济带上，这种模式正在全面复制。从绿色发展到高端制造，从产业集群到协同创新，长江经济带已经形成了全球范围内都罕见的“纵向一体化”工业体系——上游有重庆的装备制造，中游有武汉的光电子信息，下游有上海的研发和长三角的高效组装，一条黄金水道串起来的就是一张世界级制造业地图。

尤其值得一提的是，中国制造的船用发动机在国际市场上的地位已经今非昔比。据市场数据，中国主要的低速发动机制造商累计交付船用低速发动机超过3000台套，其中70%随船出口到了世界各地。这代表着什么？这意味着我们的产品已经不是“自己造自己用”的自嗨模式，而是实实在在打入了国际市场，参与到了全球航运体系中，在国际大舞台上跟那帮老牌巨头正面交锋并且正在站稳脚跟。

至于某些国家想通过技术封锁来阻挡中国发展的这条路？现在已经彻底走不通了。因为中国人已经把最难啃的骨头都啃下来了。从设计研发到核心零部件，从整机装配到批量出口，整个链条已经完全打通。你就算把门关上，也无非就是逼着我们把这个产业做得更大更强、把自己给彻底逼成六边形战士。