可临阵换将，哪有那么容易？您想，把包裹拆散撒给好几家公司，批量运输的成本优势就没了；更别提年底假日季的配送计划，向来是提前好几个月就敲定好的，这节骨眼上换搭档，谈何容易。

第五层，也是咱们最该琢磨的一层——这油价，还能下去吗？

国际能源署署长比罗尔日前放话了：国际油价很难回到冲突前水平。除非霍尔木兹海峡真正安全、稳定地重新开放，否则市场就随时可能掀起波澜。

为压住这股火，国际能源署成员国准备释放的储备总量，比原定的4亿桶还要多。目前已投放了约3.3亿桶，剩下的约1亿桶要加快释放，优先尽快投放超2000万桶柴油。比罗尔也给大家吃了颗"定心丸"：这4亿桶，其实还只占成员国可用战略库存总量的20%，剩下80%都没动，真要有需要，随时能再加码。[page]

最后一层，我们把镜头拉到欧洲。

中东这场火，可不光烧了油桶，还点着了天然气的引信。10月26日晚间，受冲突持续和冬季供气紧张影响，欧洲天然气价格一路冲到每兆瓦时97欧元，创下2022年12月以来的新高。

更扎心的是，欧洲天然气储存设施的库存率，现在只剩75%上下，这是2009年有记录以来的同期最低水平。凛冬将至，欧洲这场能源大考，恐怕才刚刚开了个头。