美国老百姓收快递的那张单子，怎么就悄悄变贵了呢？

您先别急着说笔者大惊小怪。这事儿啊，看着是几张快递单的小事，底下盘着的，却是一整盘牵一发动全身的能源大棋。咱得从根儿上，一层一层地给您剥开来看。

第一层，先说这块"压舱石"。

中东那边炮火一起，全球的能源神经就跟着绷紧。就在10月26日，市场觉得局势似乎有缓和的苗头，国际油价应声回落——纽约轻质原油期货跌了1.46%，伦敦布伦特原油跌了0.78%。但请注意，这不过是"小幅回调"，水位依旧立在半山腰上。

看官您想想，从年初到现在，布伦特油价的累计涨幅已经直逼90%。这是个什么概念？油价每涨一分，后面跟着的柴油、汽油、航空煤油，全都得跟着往上蹦。物流运输，那可是烧油的大户，这一下，压力就全压到快递行业头上了。[page]

第二层，咱们看看这火烧到了谁家院子里。

眼看着欧美年底购物的旺季要到了，美国快递的配送成本，预计要创下历史新高。有机构专门追踪美国包裹的配送价格，预计今年第四季度，陆运配送价格要比去年同期涨5.8%，加急包裹的涨幅更是夸张，达到13.8%。

这涨价的背后，说白了就是柴油在涨价。美国能源信息署的数据摆在这儿：截至10月19日，美国公路柴油平均价格已经涨到每加仑6.28美元，跟2月底那场冲突爆发前相比，涨了大约65%。