北极航道控制权争夺：中国外贸面临潜在掣肘

格陵兰岛作为北极航道的关键枢纽，其地理位置的战略价值因全球气候变暖而凸显。北极航道可缩短东亚至欧洲的航运距离约50%，中国商品经此航道运往欧洲可节省20天航程及单次约100万美元燃油成本，同时避开东欧地缘政治堵点。若美国控制格陵兰岛，可能通过收取过路费、限制航行自由等方式间接影响中国外贸。

例如，美国或以“安全审查”为由对途经航道的中国商船设置障碍，甚至效仿波兰对中欧班列征收高额过境费的模式，增加中国企业的运营成本。

此外，美国2024年发布的《北极战略》明确计划到2030年联合盟友部署超250架先进战机，并联合加拿大、芬兰增强破冰能力，构建北极军事威慑体系，这将使北极航道成为“美国主导的半封闭海域”，进一步威胁中国航行安全与效率。（本文由AI辅助生成）[page]

资源开发竞争：中国产业链安全受挑战

格陵兰岛冰层下蕴藏全球约31%的稀土氧化物储量（约3850万吨）及大量铀、石油和天然气资源。

中国在新能源、高端制造等领域对稀土等关键矿产需求巨大，若美国主导格陵兰岛资源开发，可能通过技术垄断或出口限制影响中国产业链安全。