38吨“空中巨鲲”破局在即,解放军苦等重直来了

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我军的“猛士”系列三代装甲突击车,及其衍生的122毫米箱火、反坦克导弹、迫击炮等重火力,均被无情地挡在这道穹顶之外。这导致空突部队落地后,面临着“有突击之形,无攻坚之实”的尴尬。

高原之上,危机更甚。 稀薄的空气导致直升机动力衰减,直-8L的载荷能力进一步打折。面对潜在对手已在高原部署的CH-47F等重型直升机,我空突部队在重装备上的差距,可能成为未来战场上的致命短板。

“重型直升机的缺位,不仅限制了我们投送什么,更深刻地限制了我们怎么打。”一位军事专家一针见血,“没有重火力伴随的垂直包围,是脆弱的包围。”

二、世界标杆:CH-53K“种马王”的统治力

要理解我们为何如此渴望AHL,就必须先看清世界顶尖水平的样子——美军的CH-53K“种马王”。

这款被美国海军陆战队视为“脊梁”的超级重直,拥有38.4吨的最大起飞重量和15.9吨的极限外挂能力。其货舱宽敞到足以吞下两辆“悍马”,甚至能像老鹰抓小鸡般,轻松吊起一架F-35战斗机进行转场。