甲板上的“模型舰队”同样暗藏玄机。歼-15T、歼-35、空警-600的模型机并非作秀，而是甲板调度验证的终极测试。真正的舰载机早在试航阶段就已完成起降测试——别忘了，它们在近期阅兵中已是现役装备姿态，“有舰无机”的谣言早已不攻自破！

三、对比美军：福建舰的“后发优势”与客观差距

当福建舰即将入列时，大洋彼岸的福特号航母仍陷在“F-35C无法起降”的泥潭中，只能用老旧的F/A-18E/F勉强撑场。更讽刺的是，福特级二号舰肯尼迪号（早于福建舰6年开工）因返厂改造F-35C适配系统，服役时间被迫推迟至2027年。

但我们必须清醒：美国海军仍拥有11艘航母的庞大规模，且核动力+电磁弹射的技术组合尚未被完全超越。福建舰的8万余吨排水量、三部电磁弹射器虽已跻身世界顶尖，但辽宁舰、山东舰在吨位和舰载机效率上仍与美军存在差距。

（本文由AI辅助创作）

四、从福建舰开始，中国海军正在改写太平洋规则！

福建舰的意义远不止于一艘航母的入列。它标志着中国航母建造正式从“跟跑”进入“并跑”阶段，更意味着西太平洋的力量天平开始发生结构性倾斜。