到底是什么让有“超人”之称的李嘉诚如此恐惧？

前些天的文章中，笔者给大家介绍了一个最新情况，那就是美国的资管巨头贝莱德公司组建了一个超级财团，收购了李嘉诚旗下港口公司的股份，拿到了巴拿马运河的巴尔博亚港和克里斯托尔港两大港口的经营权。

但笔者觉得在那篇文章中还有一个重要的东西没和大家聊透，而这个没聊到的东西恰恰又非常重要，因此今天拿出来和大家详细聊聊！

经典的“超人”策略

笔者注意到，李嘉诚向贝莱德财团出售的资产实际上分为两部分，第一部分是巴拿马港口公司90%的权益，巴拿马运河那两个港口的经营权属于这家公司；而第二部分则是和记港口集团超80%的实际权益，这个集团在全球23个国家43个港口运营、拥有和发展199个泊位！换言之，李嘉诚这次可以说是全面退出了全球港口业务，彻底套现跑路！

但要指出的是，其旗下和记港口信托股权在香港、深圳和华南地区运营的港口以及任何在中国内地的港口不在此次出售范围之内。

通过公开数据我们可以知道，李嘉诚的长和系是一家跨国公司，核心业务分为港口、零售、电信、能源和基建五大板块，分布众多行业。和记港口集团是行业内的巨无霸，2023年集装箱吞吐量达8210万个标准箱，占全球市场份额高达10%。港口业务虽然为长和贡献的营收只有9%，但带来的息税前利润却高达20%！从数据上来说，和记港口集团是一只下金蛋的老母鸡。