不仅要能稳压土耳其目前处在发展中的五代机，且还有具备能和以色列空军装备的F-35I隐身战斗机与之一战的能力，因此对于沈飞来说，这也是一个全新的挑战。

福阿德·加瓦德中将此行，最有趣的细节莫过于观看八一飞行表演队带来的飞行表演，至于机型则正好为歼-10C。当然，福阿德·加瓦德中将显然不会有如此闲情雅致专程去看飞行表演，因此这背后的真正目的，仍然与考察歼-10CE有着直接关联。

另外还有一点，即中国空军司令员常丁求向福阿德·加瓦德中将赠送纪念礼品并合影留念之际，身后则出现了带有歼-20隐身战斗机的背景板。对此有说法称，埃及空军可能会中意歼-20外贸版，如果一语成谶的话，对于中国航空工业及北非空中力量格局而言，其实质影响绝对是难以想象。

中国航空工业要想在世界范围内取得长足进步，最有效的手段莫过于进军全球高端战机市场，只不过这一步向来都存在着门槛高，份额少、获利薄的问题。

不过随着歼-10CE的成功出口与歼-31的横空出世，意味着中国航空工业从此也有冲击全球高端战机市场的底气与实力，所以不管路有多难走，中国航空工业始终都会走下去，直至迎来花团锦簇的那一天。