尽管如此，并不能说飞机制造商对电动化不感兴趣。波音和空客都在向电动飞机制造商投资，比如Zunum Aero、Air Race E Project，尽管如此，与传统飞机相比，这些电动飞机的外观和操作并没有巨大变化。

就像汽车制造商一样，它们的燃油车很好，如果不是特斯拉、比亚迪等新企业发起挑战，它们根本不会考虑电动汽车。

未来在哪里？恐怕要靠超音速垂直升降（VTOL）电动飞机。现代飞机局限性很大，无用的重量很多，25年之后的飞机恐怕会与今天完全不同。

电动飞机可以飞得比燃油飞机更高，因为电动飞机没有燃油发动机，不需要氧气。飞得越高，空气摩擦就越低，速度也就更快。

从理论上讲，超音速电动飞机可以将飞行时间缩短一半。

不只如此，电动飞机的功率重量比也会更高，也就是说与传统飞机相比，它可以用更小的引擎实现垂直升降。新设计的电动飞机更轻，因为只需要旋转引擎即可，少了许多部件。

在短程飞行中，电动飞机是可以很快获得成功的，它能将每次飞行的成本降低90%。

挑战与威胁

——电池：最大的问题在于电池，虽然电池技术在进步，但想用在飞机上还远远不够。

——空间与存储：上文已经说过，传统飞机飞行时燃料重量会下降，但电池重量是固定的。