近期，社交媒体上又出现了一组有关沈飞六代机的CG图，从而给外界了解该机提供了更多的素材。与此同时，国内军事专家则综合外媒“保加利亚军事网”的相关报道，分别就沈飞六代机所采用的主翼构型、进气道布局、全动翼尖、腹部沟槽等进行了分析。最终专家认定，沈飞六代机与成飞六代机并非竞争关系，很有可能是中国下一代重型隐身舰载战斗机。

此前曾提到过，沈飞六代机的主翼构型为兰姆达翼，与传统的梯形翼或三角翼相比，兰姆达翼在不过度降低长宽比的情况下，可以确保其后缘与前缘具有相同的后掠角。在飞机的隐身性能方面，后缘雷达的回波方向与前缘雷达的回波方向一致。通过减少机翼后缘产生的散射波峰值，有效降低了目标角范围内的雷达散射截面（RCS）平均值，以此提高了飞机的战场生存能力。

原空军航空杂志社副编审，军事专家傅前哨老师认为，沈飞六代机选择兰姆达翼的背后，绝不是因为其气动难度较低那么简单，这是不明显增加RCS的前提下，布置更有效的气动增升/操纵面，以改善该机起降/亚声速巡航性能等有关。考虑到舰载机对起降尤为看重，于是再看“改善起降性能”这类字眼的出现，于是便意味着沈飞六代机，有着更为深远的考虑。