其次就是亚太的空战环境相比西欧有很大区别，双方机群都是从相隔上千公里的机场起飞然后交战，广阔的空战区域在双方接战前，态势都很明朗，不像西欧那样犬牙交错，一架隐身战机在这片广阔空域内肆无忌惮的开启大功率雷达，很容易被对方通过技术手段定位。

因此在亚太地区，战斗机尤其是隐身战机，都要采取严格的电磁管制措施，雷达只有开始接敌交战的时候才开启，这就让主要依赖雷达来获取战场信息的F-22极为不适应。F-22的设计初衷是用来在战场上猎杀苏联的第四代战斗机，扮演的是“猎手”，至于对付苏联第五代战斗机这件事，交给美国的第六代战斗机就行了，毕竟YF-22首次试飞的时候，苏联的苏-27才刚刚服役没几年，美国能够在战场上打苏联战机一个代差。

由于F-22的核心数据总线和处理器基于上世纪90年代技术，信息容量和速率都已经过时，因此缺乏足够的软硬件来支持光电分布式孔径系统（EODAS），而同为五代机的F-35和歼-20，则已经普及了光电分布式孔径系统，作为在雷达关闭后继续搜索目标的设备，由于是被动的追踪目标的光学与红外信号，因此使用光电分布式孔径系统的时候，不用担心被敌方追踪到，是战场上“低调杀敌”的利器。