F22是空优标杆，隐身、超音速巡航、机动性都很强，但它平台老，航电升级空间受限，生产线也早停了。F35是信息节点，联合攻击能力强，分布广，但单机空战不是它的唯一追求。歼20是后起之秀，气动布局、航电体系、作战半径和体系协同都有后发优势。苏57机动性有亮点，但隐身和体系化能力争议一直不小。你看，光是现役这几款，谁排第一都能吵三天三夜，因为标准不同，答案就不同。

所以，歼36现在不能进现役榜。不是它不行，而是它还没到那个阶段。有人拿歼36原型机去压F22、F35，说你看这隐身、这三发、这弹舱，肯定世界第一。也有人反过来，说没列装就是纸飞机，连排名资格都没有。这两种说法都太极端。前者是拿未来打现在，后者是拿阶段否定潜力。真正客观的态度是：现役榜暂时不排它，等它列装形成战斗力，再上桌。

三、六代机研发榜上，歼36进度确实处在第一梯队

那如果换一张榜，只比全球正在研发的六代机项目呢？这张榜就有意思了。

美国F47计划2028年才首飞，研发进度晚于歼36。欧洲FCAS项目几经波折，法德合作终止，项目前景不确定。英国、意大利、日本合作的GCAP项目，目前还停留在方案和地面试验阶段，没有实机试飞。横向对比全球所有六代机研发项目，歼36的试飞进度，处在第一梯队。这一点，不少海外军事媒体也认可。