说到底,AMCA更准确的定位,是印度迈向五代机的一次重要尝试,而不是已经成熟的产品。它能不能成功,取决于发动机、隐身、电子系统这些硬骨头能不能啃下来。要是核心技术还是得靠外人,那离"先进五代机"这五个字,可还差着十万八千里。印度琢磨着买苏-57E当后路,正说明自家这摊子还是没谱。
前十年争的是谁家五代机多,往后十年争的是谁掌握智能化、无人化、体系化的打法。东大已经完成了从追赶到探索下一代航空技术的转身,印度还卡在五代机的门槛上。未来空战体系竞争的这盘大棋,才刚开局,咱们等着看。
三星电子工会暂缓罢工 韩国股市强劲反弹
日本自卫队训练场爆炸事故致3死1重伤
朝中社:日本推动军国主义复活将触碰“红线”
国际金价突破5200美元关口
美国将签证保证金国家名单扩大至38国
“志愿联盟”承诺向乌克兰提供安全保障
金正恩提出扩大导弹生产能力的必要性
中国代表强调必须实现加沙全面持久停火
我国将培育更多旅游名县和“宝藏小城”
美国终结电动车强制令,全球影响几何
美国为何逆全球电动化而行
美国终结电动车强制令后的产业变局
艾森豪威尔号这一摔,摔出美军航母最要命死穴
查看更多
2026-09-30点击:6789
干得漂亮,这把回旋镖精准击中法国!中国笑了!
2026-09-30点击:7819
日本F2千里奔袭印度,司令钻光辉!全是算盘声
2026-09-30点击:2672
2026-09-29点击:3118
公安部网安局发布拒不履行信息网络安全管理义务案例
2026年全国少数民族参观团活动启动