在长达一年多的红海消耗战中，美军航母战斗群付出了三架舰载机坠海、数十架无人机被击落的惨痛代价，而对手使用的正是伊朗提供的廉价导弹和无人机。在这个过程中，美军几度轮换航母部署，却始终无法让红海航线恢复到安全通航的水平。[page]

四、扫雷能力的致命空窗期

如果说红海的教训只是敲响了警钟，那么美军自身反水雷能力的极度萎缩，则直接构成了致命软肋。

根据最新披露的信息，美国海军从2025年9月起，相继将部署在中东的四艘“复仇者”级专用扫雷舰全部退役，并于2026年1月运回本土。至此，驻中东美军的反水雷任务只能由三艘濒海战斗舰兼职承担，其中仅有一艘“堪培拉”号配备了完整的扫雷作业模块。

而濒海战斗舰本身的设计缺陷也十分突出——这种排水量约3000吨的舰艇在加装扫雷模块后，已没有余力安装有效的防空和反导武器。这意味着一旦进入霍尔木兹海峡的狭窄水域执行扫雷任务，它在遭受到伊朗无人机、岸舰导弹和小型快艇的饱和攻击时，几乎处于“有去无回”的境况。扫雷舰要在霍尔木兹海峡作业，就不得不靠近伊朗海岸，而这种行为无异于自投罗网。