这意味着什么？意味着这艘欧洲“自主”航母最关键的起飞系统，其核心软件、关键部件乃至后期维护升级，都可能受制于美国的出口许可与国际关系波动。这无异于将战舰的“咽喉”交予他人之手。

2. 航空体系的“兼容性”枷锁

舰载机不止是战斗机。“阵风”M虽是欧洲瑰宝，但现代航母战斗群需要完整的航空体系：固定翼预警机、电子战飞机、无人机。这些恰恰是欧洲的短板。

美国拥有成熟的E-2“鹰眼”预警机体系，而欧洲同类产品尚在图纸阶段。未来“自由法国”号所需的预警能力，极大概率仍需采购或借鉴美制系统。在无人机领域，尽管欧洲有神经元等项目，但若要快速形成舰载侦察/攻击无人机的战斗力，寻求美国通用原子公司“莫哈韦”等成熟舰载无人机技术的授权，是一条难以抗拒的“捷径”。

更不必说，即便“阵风”M本身，其部分机载武器、数据链系统，也与北约（实为美国主导）体系深度绑定。这种体系性依赖，使得“自主”二字在作战层面上大打折扣。