这种装备青黄不接的局面，带来的直接后果就是战机中队数量的持续萎缩。印度空军长期以来坚持拥有42个战斗机中队的战略目标，以应对所谓“两线作战”的潜在威胁。然而，由于米格-21等更老旧的机型批量退役，而新战机交付缓慢，其中队数量已下滑至30个左右，与目标相去甚远。120架“美洲豹”支撑的6个中队，在账面上维持了规模，却在质量上埋下了巨大隐患。它们的存在，更像是一种维持编制、填补空白的权宜之计，而非战斗力的可靠保证。[page]

当我们把目光转向地区对比时，这种差距更为直观。在西部边境，对手巴基斯坦空军正稳步推进现代化，不仅持续接收JF-17“枭龙”Block III型（配备有源相控阵雷达和霹雳-15等先进导弹），还引入了歼-10CE这样的第四代半战机，其体系作战能力显著提升。在东线，东大的空中力量现代化速度更是有目共睹，隐身战机、战略轰炸机、大型预警机、高新系列特种飞机已成体系列装，形成了强大的攻防兼备的空中作战体系。反观印度空军，其主力仍是由苏-30MKI、少量“阵风”以及大量“幻影-2000”、“米格-29”升级版和上述老旧的“美洲豹”组成的混合机队，体系整合与代差劣势的压力日益凸显。