第一个片段里，是歼-15舰载机从舰艏的两个长度为105米的轻载起飞位起飞的画面。可以看到歼-15战斗机以两架为一组，从飞行甲板后方依次进入起飞位置，进入起飞位置之后挡焰板升起，立刻放飞战机。放飞战机结束后，挡焰板降下，后续两架歼-15继续进入起飞位置。

前后共实施了五个波次的起飞作业，一共放飞了10架舰载机。但考虑到第一个波次的歼-15不用进入起飞位置，就在起飞位置上完成整备，可以首轮次起飞。因此，歼-15舰载机在前甲板105米起飞线放飞时，理论上可以放飞六批12架。

参考第二个片段里，歼-15舰载机使用195米重载起飞点起飞的视频，可发现“山东”号航母在全甲板攻击模式下，105米起飞点的舰载机甲板运转模式还是和大家想象中的有所不同的。

之前大家普遍猜测，105米起飞点在进行到第三轮放飞后，可能会优先动用位于飞行甲板左舷整备区的舰载机，在甲板上直线运动到起飞线上。

不过，从视频中反映的情况看，“山东”舰利用105米起飞线放飞舰载机的顺序，应当是第一批放飞起飞线整备的两架，第二批和第三批放飞位于起飞线后方、降落跑道上整备的各两架，第四批和第五批则改为放飞飞行甲板右侧、位于舰岛附近同样在实施整备的各两架。