备受瞩目的中吉乌铁路，一旦建成，将成为亚洲大陆贯穿东西的一条重要“生命线”。这不仅使中国与中亚多个国家如吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦之间的联系更加紧密，也为其他区域带来了新的合作可能。

蒙古国，作为一个被中俄夹在中间的内陆国家，长期以来都为无法便捷地进出口其丰富矿产而苦恼。煤炭、铜矿、稀土等资源对其经济发展至关重要。然而，由于缺乏海洋运输的便利性，蒙古的出口依赖于周边国家的铁路运输，尤其是俄罗斯。但随着俄罗斯铁路网络的日趋繁忙，这一传统路径渐显疲态，令蒙古在全球市场中的竞争力受到限制。

当前，蒙古希望通过中国即将开通的中吉乌铁路，将其视作一种突破瓶颈的方式。这条铁路犹如待发的经济动脉，不仅能帮助蒙古重新定位其在世界市场中的价值，更如一场及时雨，为其注入了新鲜的经济活力。

值得一提的是，蒙古国此前与印度的合作中，刚刚背刺完中国。蒙古国稀土资源丰富，该国也希望能借此改变该国的经济，但与美国的谈判无果而终，与法国在铀矿的谈判也未能完全深入，于是与印度达成了稀土合作。只不过，印度与蒙古国两国眉来眼去，在铁路运输方面想绕道中国，因为他们生怕被中国“卡脖子”，不得不说，印蒙真的有点小人之心了。