至于苏-27、苏-30等和歼-10，歼-11一个档次的大存量战斗机，和F-16，F-18一样，用的都是多普勒雷达。有源相控阵雷达只存在于苏-57战斗机上，而且根据外界分析人士的猜测，俄罗斯的有源相控阵雷达性能其实并不稳定。[page]

说了那么多俄罗斯和美国，那中国又如何呢？

我们就不用歼-16，歼-20，歼-35这些新锐战机距离，我们就说歼-10A和歼-11B这两款在目前我国空军中已经能勉强算是老爷机的机型。

在生产之初，这两款战斗机装备的还都是老旧的多普勒雷达。但是最近我国开发出了一个特新的技术，实现了对这种老飞机可以进行雷达升级工作。现在这两款战斗机装备的都是JKL-24氮化镓有源相控阵雷达。[page]

这个技术就是风冷雷达技术。目前西方的雷达都是水冷雷达，雷达本身要配备一个巨大的水冷结构。这也导致他们的有源相控阵雷达体型非常巨大，只能安装在预警机上面。少数配备了有源相控阵的战斗机，那也是在设计的时候，就提前给飞机准备了安装水冷装置空间。

而我国的JKL-24有源相控阵雷达，属于机载风冷二维有源相控阵火控雷达，风冷结构比水冷结构要小了很多，在对飞机进行改装的时候，完全不需要考虑冷却装置的问题。只要飞机能安装多普勒雷达，就能安装风冷相控阵雷达。