但是，威尔·罗珀提出的“新百式战斗机”概念，在2019年到2020年热热闹闹地炒了一阵之后就没下文了。

无论如何，从2020年开始，就频频传出美国空军开始试飞NGAD技术验证机的消息。试飞地点不用说，来自于著名的马夫湖空军基地，也就是我们熟知的“第51区”。

2020年9月24日，空军部助理部长威尔·罗珀就表示，NGAD的技术验证机完成了首飞。当时，甚至还传出过NGAD的等比例模型，被美国大卡车拉着在公路上跑的照片。当然，这个照片也有可能仅仅只是一个娱乐的模型。

2022年2月，马夫湖空军基地卫星图片显示，在该基地的一个活动机棚下，出现了一架外形奇怪的飞行器，这同样被认为是NGAD技术验证机正在51区试飞的照片（当然后来有传言说，这仅仅是《壮志凌云2》的道具）。

按理说，到目前为止，NGAD项目的进展一切正常——概念研究明确了，前期预研走的也不错。虽然出现了到底是搞“高大全”的NGAD，还是搞新百式的杂音，但总归还是在往前推进的。

到2023年，据称美国航空工业的御三家波音、洛马、诺格都完成了NGAD的技术验证机，并收到了美国空军给的标书。在招标阶段，诺格宣布退出，作为二级承包商协助波音和洛马。也就是说，理论上来讲，2023年，NGAD项目已经走出了预研阶段，已经到了正样研制阶段。