其次，MD-22等飞行器还具备强机动飞行能力，更让人吃惊——大家都知道，高速飞行器很难做出大过载机动，否则机体结构很容易受损，所以无论是俄罗斯的米格-25还是美国的SR-71，在最高速飞行时（约2.5-3马赫）基本都只能“走直线”。而最高时速达7马赫的MD-22竟然可以在“中高速条件下实施6G稳盘过载”，不得不说这代表了中国在高超音速飞行器气动、结构设计和新材料方面的最新技术结晶。

“动力”网站感慨地表示，近年来，中国一直在大力投资高超音速能力，并建造了一系列专门的测试平台和相关基础设施。未来中国可能基于“鸣镝”系列高超音速无人飞行器执行动能打击、情报、监视和侦察（ISR）等任务，其中更小、航程更近的衍生型号可以发挥与无侦-8类似的战场侦察作用，而更大的型号可以携带各种战斗部执行攻击任务。

报道提到，在今年的珠海航展上，参与MD-22研发的广东空天科技研究院（GARA）特别展示了GDF-600无动力高超音速助推滑翔武器概念，GDF-600的最大起飞重量5吨，可携带1.2吨的子弹药。这种高速平台的最大飞行速度高达7马赫，最大射程在200公里到600公里之间。现场的模型和展板显示，它可以装载各种子弹药，包括超音速导弹、亚音速导弹、巡飞弹、航空炸弹和无人机。“动力”网站认为，从高超音速平台上发射任何类型的弹药都面临着重大技术挑战，因为涉及到物理和热应力问题，而“鸣镝”系列飞行器可能有助于验证这种能力。