另据坊间消息称，根据估算，福建舰的水线长度大约300米，水线宽40米；飞行甲板长约320米、宽度78米、吃水约11米。与美海军最后1艘常规动力航母“肯尼迪”号（小鹰级4号舰）相近，后者满载排水量8.27万吨，飞行甲板长约317米、宽78米、比福特级短16米，宽度相近，据此推测，福建舰的满载排水量应在8.5万吨～9万吨之间。

外界之所以关心福建舰的体量，是因为排水量这一指标与战斗力生成与实战运用息息相关，但需要明确的是，航母体量越大并不意味着就越好。2016年，美国智库兰德公司向美海军提交了一份名为《未来航母选项》的分析报告，旨在平衡美海军预算不足与效费比远低预期的福特级航母这一问题。

兰德公司在报告中指出，福特级核动力航母的每万吨建造成本已经高达16亿美元，这已经是美国经济所能承受的极限，继续增加排水量和飞行甲板面积，舰载机搭载量和燃油/弹药携带量并不能成比例增加，且出动率等指标已经超出要求，岸基设施根本无法提供支持。

另外兰德公司还在报告中强调，7万吨级核动力航母的作战能力明显超过吨位接近的英国伊丽莎白女王级和法国PANG航母，在性能和成本之间能够达到良好的平衡，对绝大多数国家来说已经足够。