运-20的加长型，机身加长了7米，货舱容积加大，运输效率更高。运-20F100模型亮相珠海航展，最大载重量达到65吨。通过加长机身这个办法来提升一款飞机的运载能力，是大型运输机改装的有效措施。加长型的运-20，可以命名为运-20L，或者20plus ，20pro，20max......

运-20F100是目前正在开展前期研究的大型民用货机。该机将采用超临界机翼、轻质长寿命结构、电传飞行控制系统、大功率高可靠机电系统等先进技术。机长54米，机高15米，翼展50米，货舱截面尺寸4×4米，货舱长度27米，最大载重量65吨。

高速机动、远程作战被认为是战略性空军的标志性特征，战略运输机是战略空军的重要支柱之一。有好多网友提到，运-20运输机将来改装推力更大的国产发动机时，能否加长机身，增加货舱容积，增加载重量呢？

当然是可以的。早在2016年，我国就在当年的珠海航展上展示了运-20大型运输机的加长型号——运-20F-100民用货运运输机，机身足足加长了7米。也是在2016年，运-20正式入列服役，中航工业副总工程师、中国工程院院士、运-20总设计师唐长红，在回答“运20是否下一步考虑发展出预警机、加油机等改型”的问题时就表示，由于一型飞机的研制通常要耗费比较长的时间，因此从设计初期开始，就得预先考虑各种衍生型号的需求。