歼-16和苏-35S孰强孰弱?为何歼-15T最强?

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但是歼-16的机动性就不太好说了,首先它的空重比较大,和苏-35S差不多,其次它因为采用了双座设计,座舱盖高度较高,提升了迎风阻力,这些因素对于歼-16的机动性还是有些影响的,而且歼-16也没有推力矢量发动机。因此整体来看,不考虑实战因素的话,歼-16和苏-35S相比,强于航电和火控系统,但是在机动性上相比俄罗斯产品稍微差那么些。

歼-15T,几乎没有短板,你就从歼-15T舰载机那垂直改为倾斜的雷达罩就能看出来了。

其实,大伊万大概两年前就提过,歼-15T才应该是601所已经下马的歼-11D型战斗机的正牌传人,火控雷达、机载电抗、综合航电全部拉到满格,可以说是目前最强大的四代半战斗机没有之一。估计它的航电火控和歼-35A是一个级别的,相比歼-16又提高了小半个档次。

同时,歼-15T在机体结构和机动性上也有改进,尤其是它似乎改进了歼-15舰载机的飞控系统,采用了控制律改进的数字电传飞控,从歼-15T的全动鸭翼就能看出来这一点了。这意味着,它在亚音速速段可用迎角有了较大提高,也让歼-15T的亚音速机动性提升明显,算是部分弥补了缺乏推力矢量发动机的缺憾。

唯一美中不足的是,歼-15T的量产型似乎还是使用了AL-31F-Sep3发动机,该型发动机的正常推力和AL-31F没有区别,只有应急推力有所提高。这意味着,在歼-15T因为舰载机而增加了结构重量的情况下,它的推重比性能是不太好看的,可能是这几款侧卫中最低的推重比,对于它的机动性也确实有些影响。但除了这个,我们可以说,歼-15T型舰载机几乎没有短板,它就是终极侧卫。