时间走到2024年5月，印度跟伊朗正式签了一份为期十年的长期运营协议，还砸下大约3.7亿美元的投资，想着把这条通道彻底焊死在自己手里。可好景不长，美国随即放出狠话，警告要制裁负责运营的印度港口全球有限公司。一边是到手的港口运营权，一边是山姆大叔的制裁大棒，印度夹在中间骑虎难下。

如今巴基斯坦这个“拉伊朗入盟”的念头一摆上台面，印度的麻烦就真的大了。试想，如果伊朗真的倒向“沙巴土”那一边，恰巴哈尔港还轮得到印度来运营吗？那不等于印度辛辛苦苦经营了二十年的中亚战略支点，被人顺手抽走了地基？印度在中亚的这一盘布局，恐怕就得分崩离析。港口一旦受制于人，印度这“地区大国”的门面，可就挂不住了。

更让印度忌惮的，是整体态势的变化。过去这些年，印度多少还能靠跟伊朗的关系来牵制巴基斯坦，两个国家之间有点“你来我往”的默契。可一旦伊朗真被拉进巴基斯坦那个圈子里去，这层牵制就彻底失灵了。伊朗那套导弹和无人机的家底要是给巴基斯坦用上，印度在军事上的一根神经就得时刻绷着；再加上沙特、土耳其这些中东国家在旁边帮腔施压，印度等于被南亚、中东两个方向同时围上来，三面受压，战略上从主动一下掉进被动。