转了一圈，阿塞拜疆发现——能买、买得起、战力又够用的，只有东大和巴基斯坦联合研制的枭龙。

根据公开信息，阿塞拜疆最初在2024年签下16亿美元的订单，采购12架枭龙Block3。但这只是开始——到了2025年，订单规模扩大到了40架，总金额高达46亿美元，阿塞拜疆成为枭龙战斗机最大的海外客户。

单价大约3000万美元，比西方同级别战机便宜了一倍还多。

各位看官注意，这个账不能光看飞机价格，还得看体系。阿塞拜疆不但买了枭龙，还大量采购了东大的导弹和防空系统，包括红旗-9防空导弹。这就意味着，东大帮助阿塞拜疆搭建了一整套从探测到拦截、从空战到防空的作战体系——这是单个武器买卖无法比拟的战略价值。[page]

五、枭龙崛起：从"性价比之选"到"战力标杆"

说到这儿，笔者不禁要感慨一句：枭龙这些年的路，走得真不容易。

最早枭龙出来的时候，外界怎么看？"廉价货"、"小飞机"、"三流战机"——各种帽子扣了一堆。甚至有人嘲笑说，这就是给那些没钱买西方战机的穷国准备的"备胎"。

但枭龙Block3的出现，彻底颠覆了这种认知。