生产线的曝光，暗藏东大工业体系的全面突围。歼-35采用3D打印一体成型钛合金构件，显著减重并提升抗疲劳能力；一体化隐身蒙皮结合先进铆焊技术，外形流畅度碾压F-35C 。央视此举，既是技术自信的宣示，也是向世界宣告：东大航空工业已从“跟随者”蜕变为“领跑者” 。回想新中国成立初期，战机研制落后西方1-2代，歼-20横空出世才勉强逼平大漂亮，而歼-35的量产，终让东大站上巅峰 。[page]

二、双轨并行：产能与技术双重碾压，大漂亮黯然失色

东大为何能创此奇迹？核心在于“双轨并行”战略：歼-20专注制空权，歼-35主打多功能与舰载部署，形成互补优势。披露，歼-20年产量已超120架，歼-35加入后，五代机年产能明年将突破150架，直接超越F-35全球用户的总产量 。看官们细品：大漂亮F-35因跨国供应链混乱，被曝存在800余项缺陷，五角大楼采购计划屡屡受阻 ；而东大依托统一国内供应链与虚拟数字建模，保障了超高精度品控，中国制造底色尽显无遗 。

技术层面，歼-35的“全能战士”属性令人咋舌：双发设计对比F-35C单发，天生具备更高可靠性与安全冗余；超音速巡航、超机动性与多用途性能，使其成为未来航母舰载主力 。军事专家李莉点明：歼-35A命名中“A”后缀预示空军型，后续B型将适配海军舰载机，东大远洋战力如虎添翼 。反观大漂亮，虽率先拥有两款五代机，却因F-22停产而痛失“双量产”宝座。直言：“能同时量产两型五代机的国家或地区，全球仅东大一家！” 这背后，是东大工业体系的全方位突围——从隐身涂层到复合机身，每一项都是自主创新的勋章 。[page]