林彪是如何赶到东北的。很多人可能会说，坐飞机，当时条件比较落后，八路军没有自己的飞机。坐火车呢？从延安也没有直达东北的火车。

具体的行程是这样的。林彪一行先从延安搭乘一架美国运输机，到达太行山东阳关机场。飞机到了这里就不飞了，刘伯承和邓小平抵达目的地，林彪等人却还要继续往前赶路。

太行山没有火车，也没有汽车，可全靠两条腿了。运气好的时候能搞到马骑，他们就这样艰难行走，走了将近两个月，才赶到山海关，东北局派人来接，林彪等人才坐上火车抵达沈阳。

和林彪一起的有五个人。

第一位是萧劲光。八路军成立，林彪是115师师长，萧劲光是八路军留守兵团司令员。毛主席非常倚重萧劲光。林彪等人原本是要被派到山东战场的，林彪被任命为山东军区司令员，萧劲光则被任命为山东军区副司令员兼参谋长。

随着形势的迅速变化，延安迅速调整布局，林彪改去东北，担任东北大军的司令员，萧劲光还是副司令员兼参谋长。他是作为林彪的副手使用的。萧劲光是东北大军的首任参谋长。

第四野战军成立，萧劲光执掌第十二兵团司令员，亲提十几万大军，先遣南下，追击白崇禧集团。建国后，萧劲光成为海军司令员，十大将之一。

第二位是邓华，邓华也是林彪的老部下，抗日战争时期战斗在华北战场，1944年回到延安任职，然后跟随林彪一起进军东北。路上下大雨，性格开朗的邓华说，我们的两条腿不怕淋雨，蒋介石的飞机才怕淋雨呢。

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到了东北，邓华很受林彪器重，担任了第七纵队司令员，第四野战军成立，邓华由纵队司令部被提拔为兵团司令员，后来跟随彭德怀去了朝鲜战场，是彭德怀之后的第二任志愿军司令员。

1955年邓华成为首任沈阳军区司令员，为国镇守东北。遗憾的是，1959年庐山会议之后，邓华受到了牵连，告别了政治舞台。

第三位是江华，相对而言，江华的名气小一些，可是他的资历却恐怕是最老的。在井冈山上，江华担任过毛主席的秘书，和毛主席的关系非同一般。

江华不是战将，在东北主要做政治工作。他的成就主要在建国后，江华是首任杭州市委书记，后来担任了浙江省委书记。1975年，毛主席亲点江华担任了最高人民法院院长。

第四位是李天佑，李天佑是林彪的爱将，当年是115师的主力团长，后来当了代旅长，因为身体原因去了苏联养病学习。抗战胜利，李天佑回到了国内，和林彪一起进军东北。

到了东北后，林彪很想把李天佑放到关键位置上，却两次遇到阻力。最终，林彪还是拍板，让李天佑担任了东北野战军第一纵队司令员，李天佑成为第38军的首任军长，建国后担任过广州军区副司令员、副总参谋长等职。

最后一位是聂鹤亭，和林彪一起参加过南昌起义。他的革命资历很老，到了东北后担任过军区司令员、第四野战军副参谋长，1955年被授开国中将军衔。

跟随林彪一起去东北的这五位将军，后来都成为东北战场的主力将领，只不过在建国后的遭遇各有不同。萧劲光担任了30年的海军司令员，邓华在1959年受挫，李天佑在1970年英年早逝。聂鹤亭长期屈居副职。江华最为圆满。

（责编：李雨）