波音恢复对华交付

当地时间6月7日，据新加坡《联合早报》网站、综合彭博社和路透社等媒体报道，美国波音公司自4月以来首次恢复向中国交付737MAX客机，显示尽管中美长期陷于关税僵局，双边贸易往来正逐步重启。

随着中美双方5月12日达成一项为期90天的临时休战协议，同意大幅削减大部分关税后，波音首席执行官凯利·奥特伯格在5月29日透露，中国航空公司将在6月恢复接收波音飞机。

要知道，就在两个月前，波音公司还深陷困境。4月下旬，波音公司首席执行官凯利・奥特伯格证实，受美中贸易战影响，中国已暂停接收新飞机。这对波音而言，不啻于一记沉重的打击。

中国，可是波音最大买家之一。多年来，波音飞机在中国的天空频繁穿梭，中国市场对波音的重要性不言而喻。暂停接收新飞机，意味着波音大量的订单积压，生产线面临停滞，现金流受到严重影响。

为了渡过难关，波音不得不采取一系列措施。卖数字航空解决方案业务，出售提供导航产品和软件的子公司杰普逊，包括航空导航应用程序 ForeFlight也被摆上了货架。这些曾经被视为波音未来发展重要支撑的业务和资产，如今却成了波音换取生存空间的筹码。这也从侧面反映出，波音当时的处境是何等艰难。而造成这一局面的，不是别人，正是美国自己挑起的贸易战。而且，波音，美国，乃至世界各国都要看清一件事，那就是中国抬手救了波音一命。