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苏57飞抵班加罗尔，印军实力一夜翻身？差的远
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首先便是产能问题，即便是到了2025年，也难以预见这款飞机能否做到每月平均下线一架。其次是交付优先权，苏-57已经有了第一个明确的海外客户——阿尔及利亚，这意味着即使印度下订成功，也不得不排队等待。
综合来看，印度空军即便能凑齐一支由12架苏-57组成的小型战斗编队，恐怕也要等到2030年前后。
可要知道，且不说苏-57能不能赢过歼-20，中国当前已经传出下一代战机的好消息，届时，印度空军就算拥有不少苏-57，在中国空军面前，也还差的远呢。
