2025年1月16日，河内传来一则好消息：越南方面表态，考虑打破壁垒，允许中方商飞的飞机在越南运营。这意味着C909和C919飞机极有可能踏入越南领空，并且后续越南存在购买C919飞机的可能性。

波音公司近期一系列事故的爆发，或许正是促使河内做出这一决策的关键因素。在舆论场中，波音哪怕出现一百次事故，其引发的舆论风暴都远不及中国飞机出现一次事故所带来的负面影响。

这也使得中方在飞机制造上如履薄冰，全力以赴避免事故发生，这也从侧面反映出C919在安全性把控上的严苛程度，从这个角度而言，C919确实比波音更为安全。[page]

作为刚问世不久的工业品，C919虽技术尚处发展阶段，但在诸多方面有着独特优势。在材料选用上，它用料扎实，给予飞机坚固的“骨骼”；在设计上，采用大冗余设计，为飞行安全增添多重保障；在方案制定上，秉持保守原则，确保每一个环节都经过深思熟虑；在售后维护方面，厂家亲自派遣专业人员，以细致入微的态度对待每一次维护工作。随着时间推移，通过一代代的改进，C919的技术必然会日益成熟。

值得一提的是，在C919首飞时，从其乘客名单便可见中国人对这架飞机安全的高度信任。首排的四位官员，皆是行业内的精英。