如今，随着涡扇-10B的产量提高，中国空军才能够在11个月之内迅速接收70多架歼-20。

这篇分析文章还提到，要想彻底解决歼-20的生产瓶颈，涡扇-15的定型生产是关键，一旦涡扇-15大规模装配，歼-20将从“低速初始生产”阶段迈入“全速生产”阶段，届时，才会迎来歼-20数量的真正腾飞。

据外媒分析，歼-20已经装备到12个航空旅，其中东部、西部、南部战区各有三个旅，北部战区一个旅，这种部署格局反映了中国针对当前国际军事形势所做出的战略考量。

说起五代机，就绕不开美国这座曾经的“大山”，与日益壮大的中国空军形成鲜明对比的是，美军在五代机发展上则似乎陷入了困境。

首先，由于生产线关停，F-22的产量永远停留在187架这个数字，对比我们的歼-20，美军的优势已经荡然无存。

再者，F-35虽然看似辉煌无限，但其成本问题却成了一道难以逾越的坎，据美国政府问责局数据，单架F-35A的运营及维护费用每年高达680万美元，这种高昂的“皇家”消费让美军苦不堪言。

显然中国军力的稳步崛起不仅给美国带来了战略上的压力，也让全球军事格局发生了深刻的变化。