近期，有关埃及空军打算引进高级教练机用于更新换代的消息在社交媒体引起热议。按照该国阿拉伯工业化组织负责人塔里克·阿卜杜勒·法塔赫少将发布的声明称。埃及空军正在评估来自中国的L-15“猎鹰”、意大利的M-346以及韩国的T-50高级教练机。除了装备性能、采购价格等关键因素外，上述多国能否向埃及转让技术或出口生产线同样也很关键。

当然，其中最引人注目的，莫过于L-15“猎鹰”能否再次飞过金字塔。综合外媒报道来看，埃及空军引进高级教练机的初衷在于取代部分进口自中国的120架K-8E教练机和27架进口自法德两国的阿尔法E攻击/教练机，由此可见，埃及空军至少会进口27～30架以上的高级教练机。

然而购买30架高级教练机仅仅是小头。按照英国《简氏防务周刊》网站此前报道称，埃及空军一旦确定高级教练机采购国后，会与其就技术转让与生产线设立进行磋商，待达成合作协议后，埃及空军将会通过位于赫勒万的飞机制造厂，在此生产100架高级教练机，以供本国空军使用。需要指出的是，埃及本土版K-8E教练机就是在这座飞机制造厂问世的。

L-15“猎鹰”系洪都航空工业公司研发的新一代高机动性、超音速高级喷气式教练机，配备有两台全权数字控制涡扇发动机，采用大边条翼气动布局，高度翼身融合体结构，三轴四余度数字式电传操控系统和基于开放式数据总线技术的综合航电系统。具备操控敏捷、大迎角机动性强等特点、能够充分满足第四代战斗机飞行员的高级训练。