菲律宾记者:坐海警船出海,迎面就碰上055大驱

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再比如,我们可以上无人机来对菲律宾的港口进行监视。相比水面舰艇要长时间部署在海上,无人机不需要人长时间介入,且长航时无人机的话,一天出动一架基本就可以确保长期监视了。而且我们还可以借助人力情报来对菲律宾海警码头的动向进行监视,这样水面舰艇、空中无人机、地面人力情报综合,可以确保最大限度地尽早掌握菲律宾海警部队的动向。

在确保对菲律宾海警部队的动向有数个小时预警时间的情况下,后续中国海军和中国海警在仁爱礁、仙宾礁方向的行动会更加灵活一些,估计就不需要采用我们之前猜测的死看硬守了,完全可以在方圆60余海里的位置灵活待机。

毕竟,菲律宾海警船处于外线,我们则位于内线,在机动上有一定的优势,完全可以对菲律宾海警船的动向实施跟踪后,对各海警船的航位进行调整。所以才出现了菲律宾笔者看到的画面,越靠近仙宾礁,中国海警船的数量越多,还没到仙宾礁,已经被中国海警船围死了。

不用说,如果这个时候菲律宾海警派船去仁爱礁,那结局大概率也一样,因为这两个礁盘距离就七十多千米,就算是咱们的海警部队用航渡速度跑的话,那基本上2个小时也就能跑到了。这样咱们可以用一支队伍来同时兼顾两个礁盘,节约了兵力,这似乎也算是一种海军版本的机动防御战术。