印军阿帕奇被困中印边境,直升机变“走地鸡”

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印度空军在2015年耗资30亿美元向美国购买了22架"阿帕奇"武装直升机和15架"支奴干"运输直升机,随后印度耗资9.3亿美元为陆军购买了6架“阿帕奇”,单价高达1.5亿美元。

印军订购的AH-64E “阿帕奇”直升机的性能比较强悍,其中有12架安装了AN/APG-78“长弓”毫米波火控雷达,其余都配备各种先进光电探测设备,机载武器包括“地狱火”毫米波制导反坦克导弹,70毫米“九头蛇”航空火箭弹”以及30毫米链式机炮,再加上坚固的机体和优异的生存能力,先进的势态感知能力,火力打击强度强于目前任何一种现役重型武直。

但是“阿帕奇” 的高原性能很一般,美军早在阿富汗战争时期使用“阿帕奇”在高原执行任务的时,就发现尽管“阿帕奇”号称升限6000米,但在4000米高原时的飞行性能就已经受限。结论是“阿帕奇”不适合高原作战,尤其是在高海拔地区悬停或机动情况下。

按理说,高原型直升机应用是印度值得傲娇的领域。印度“自行研制”的“猎豹”和”印度豹”直升机这些年在高原地区都立下了汗马功劳。“猎豹”和改进型的”印度豹”是法国SA-3158美洲鸵直升机的印度山寨版,可以在2500米以上的高原地区运输1135公斤的外挂载荷,曾创造过12422米直升机绝对飞行高度纪录,也曾经是世界上唯一能飞跃珠穆朗玛峰的直升机。