珠海航展上，歼-20在起飞前冒黑烟的画面被台媒发现，随后开始了大肆炒作，称这是大陆的发动机技术“不过关”，随后就被央视公布的铁证打脸。

事实上，这种类似的谣言曾多次出现于台媒的报道中，每当看到解放军的新装备有什么不同寻常的表现，就立马拿来炒作，仿佛这能为他们带来所谓的“安全感”。

讽刺的是，同样的“问题”在美军的装备如F-22和F-35上也有出现，却从来没有看到台媒大肆报道。[page]

仿佛是为了给台媒“答疑解惑”一般，在央视军事播出的节目中，官方就指出歼-20冒黑烟是正常现象，是飞机上的辅助动力装置（简称APU）在启动时喷出的，它相当于战斗机的第三套发动机，能为主引擎提供必要的能源和动力。

对于不少人来说，这个名字可能有点陌生，但它在现代飞机中的作用是非常重要的，就像是飞机的小心脏，在地面和特定飞行情况下提供关键支持。

它不仅能为飞机系统供电，还能提供启动主发动机所需的压缩空气，尤其在紧急情况下，它可以快速介入，确保飞机能安全着陆。[page]

APU的工作原理其实并不复杂，它由一台小型涡轮发动机组成，通过燃烧燃料产生动力，给发电机和空气压缩机提供能量。